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    國I國Ⅱ輕型汽油車五環路內工作日將限行

    “為改善空氣質量,依法治理大氣污染,學習借鑒國際上對高污染排放車實施限行的有效做法,以及上海市國I國Ⅱ排放標準汽油車外環內限行經驗”

    文章摘要
     ?。▉碓矗壕┉h之聲)為改善空氣質量,依法治理大氣污染,學習借鑒國際上對高污染排放車實施限行的有效做法,以及上海市國I國Ⅱ排放標準汽油車外環內限行經驗,依據《北京市大氣污染防治條例》第72條及第78條規定,我市制定了關于對國I及國Ⅱ排放標準輕型汽油車采取交通管理措施的政策。
     
      2017年2月15日起,我市將對本市及外埠的國I國Ⅱ排放標準輕型汽油車,實施五環路(不含)以內道路工作日限行。對于機動車違反規定進入限行區域道路行駛的,公安交通管理部門按照相關法律規定,給予罰款100元,每4小時計罰一次。目前,環保和交管部門已做好本市及外埠國I國Ⅱ輕型汽油車數據庫與交通執法系統的對接工作。限行措施實施后,交管部門將采取現場和非現場執法相結合的方式進行執法。
     
      新舊政策交叉期政府補助就高不就低
     
      為鼓勵車主更新淘汰高污染排放老舊車,政府配套出臺了鼓勵淘汰的補助政策,同時引導銀行推出了購車優惠貸款產品。本市現行的《進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案(2015-2016)》將于2016年底到期。為鼓勵車主盡快淘汰老舊車,此次配套推出《北京市促進高排放污染老舊機動車淘汰更新方案》,從2016年12月1日起至2017年年底,報廢國I國Ⅱ排放標準的輕型汽油車可獲得政府補助。其中,2017年6月底前淘汰可比2017年7月至12月底淘汰多得政府補助2000元。

            新舊政策交叉期間,補助政策就高不就低。車主可通過第三方交易平臺“北京環境交易所”申請政府補助。此外,針對淘汰國I國Ⅱ排放標準輕型汽油車,并有貸款購車需求的車主,本市已組織引導商業銀行提供優惠貸款產品,將于2016年12月1日起開始辦理。
     
      “四步走”辨別車輛是否國I國Ⅱ車
     
      首先“算時間”,可以根據您的行駛本上標注的車輛注冊登記日期來辨別。在本市2006年6月30日之后買的車就不是國I國Ⅱ車了。
     
      二是“數星星”,也就是看機動車年檢發放的環保標志。如果是沒有星星、1顆星或2顆星的綠色標志的,就是國I國Ⅱ車。
     
      三是“看材料”,根據購買新車時汽車廠家出具的機動車整車出廠合格證等材料標注的車輛排放標準。
     
      四是“求幫助”,可以登錄北京市環保局網站“機動車排放標準查詢”欄目查詢;或者直接撥打“12369”北京環保投訴舉報咨詢電話,請工作人員幫助您直接查詢。
     
      治理機動車污染須綜合施治
     
      目前我市機動車保有量已達570萬輛,每年排放污染物總量約為50萬噸左右,排放的一氧化碳、氮氧化物、揮發性有機物,分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%、38%。在細顆粒物(PM2.5)本地污染貢獻中,全年機動車排放貢獻比例達31.1%,其中非采暖季機動車排放更是達到本地源排放的40%以上,可以說,機動車排放污染是我市本地PM2.5的最大來源。機動車排放的氮氧化物和揮發性有機物約有一半會轉化成PM2.5也是造成臭氧超標的主要因素,其中輕型汽油小客車排放的揮發性有機物占機動車排放總量的80%至90%。
     
      治理機動車污染,我市堅持綜合施治:
     
      一是讓油更干凈。車用油品標準的提升,能使全部在用車污染排放大幅度削減。自2004年起,北京市制定并實施嚴于國家標準的地方油品標準,分別于2004年、2005年、2008年、2012年率先在全國實施了第二、三、四和五階段地方油品標準,領先全國幾個階段。2017年1月1日起,北京將率先實施第六階段車用燃油標準。
     
      二是讓新車更干凈。提標升級,提高新車排放標準,北京市分別于1999年、2002年、2005年、2008年和2013年率先在全國執行了機動車國一、國二、國三、國四和國五排放標準,每次執行新標準均提前全國2至3年。目前正在研究制定第六階段車輛排放標準。
     
      三是末位淘汰。優化車輛結構,促進現有車輛結構中排放標準低的高污染排放車輛更新淘汰,鼓勵使用新能源汽車,同時對新能源汽車不限行。本市在黃標車基本淘汰完畢后,國I國Ⅱ標準車輛就成為汽油車中排放污染最嚴重的車輛。綜合測算,同等行駛里程條件下,1輛國Ⅰ標準輕型汽油車的排放相當于6輛以上國Ⅴ標準輕型汽油車,1輛國Ⅱ標準輕型汽油車的排放相當于3輛國Ⅴ標準輕型汽油車。北京市國Ⅰ排放標準車輛至今最短已使用13年,國Ⅱ排放標準車輛至今最短也已使用10年。雖然保有量只占全市輕型汽油車保有量的8%,而排放氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的30%以上,揮發性有機物約占25%。經測算,國I國Ⅱ輕型汽油車執行五環路(不含)內工作日限行措施后,將減少氮氧化物排放占輕型汽油車排放的15%左右,減少揮發性有機物排放占輕型汽油車排放的12%左右。
     
      四是倡導公眾參與,鼓勵綠色出行,降低單車使用強度要靠全體車主的共同努力,同呼吸、共責任、齊努力。
     
      五是加強監管,嚴格執法,通過機動車年檢、路檢路查、入戶抽查、遙感監測等多種方式,促使在用車輛達標排放。